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否則她還不到一歲的女兒艾瑪，就會像丈夫丹尼爾一樣死去。
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你必須認罪，在此之前沒有救贖之路。
精選優惠團購熱門商品「你離開了，我必須忍住淚水獨自活下來。」莉娜很後悔，那天為何要與丈夫丹尼爾大吵一架。再一個月，他們的女兒就要出生了，丹尼爾的脾氣卻一天比一天暴躁，莉娜與她的同事都笑稱是爸爸症候群在作祟──仔細想來，丹尼爾最近的行為舉止真的不對勁，包括那天兩人在車上的爭吵，丹尼爾將莉娜攆下車後不久，就發生與人對撞身亡的憾事。難道丈夫是想赴另一個不願讓妻子知道的神祕約會？
詭異的事情不只如此，在哀戚的葬禮上，丈夫與前妻所生的女兒為何用鄙視的神情看著自己？那位手腕上有蠍子圖案刺青、前來獻花的黑衣女子是誰？在女兒出生的數個月後，車禍當時與丹尼爾對撞過世死者的弟弟尼可拉斯陪自己來為丈夫掃墓，是誰在墳前放置裡頭收有婚禮照片與一顆半腐爛豬心的音樂盒？
身心俱疲的莉娜回到家小睡，醒來後才驚覺過了好幾個小時，更讓她心底警鈴大響的是不到一歲的艾瑪怎麼沒哭著叫餓？只見空蕩的小床裡有張女兒睡得香甜的照片，旁邊有一行列印的文字：「不准告訴任何人，不然你女兒就沒命。」
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開箱文躲在暗處的凶手目的為何？看似美滿的人生與婚姻中，藏有多少致命的祕密？
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作者： 薇比克．羅倫茲
新功能介紹- 原文作者： Wiebke Lorenz
- 譯者： 賴雅靜
- 出版社：馬可孛羅
新功能介紹 - 出版日期：2018/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幼兒園女童背部 遭師毆打瘀青傷痕累累
新北市一間幼兒園疑似虐童，家長上網爆料，唸大班的女兒因為在座位上訂正數學，不願離開座位去上音樂課被老師徒手打背部，造成好幾塊瘀青，家長帶小孩驗傷提告，也有家長加碼爆料，施暴的女老師已經不是第一次動手，教育局表示，已經解聘老師，而園方則出面鞠躬道歉！
大班女童，背部青一塊、紫一塊，做父母的替女兒洗澡才發現小孩疑似在幼兒園，遭到一名林姓老師不當管教，家長匿名上網爆料，5月17日時因為孩子堅持在座位訂正數學，不願離開座位去上音樂課，就被老師用手打成這樣！儘管老師承認並下跪道歉，但家長還是帶小孩驗傷報警。
其他家長：「聽到消息，其他家長也很擔心，對此園方主管出面，三度鞠躬道歉。」
但還是有其他家長上網爆料，這回施暴的林姓女老師，去年在107年6月捏傷一名中班孩童左胸部、下巴，而且過兩個月小孩的右胸又被捏到有4.5公分的瘀青，可是園長卻要家長轉去另一班老師教，原因是幼兒園請不到老師。
事發幼兒園主管(非當事人)vs.記者陳韻涵：「不清楚。」
教育局副局長：「本局限時產品春節送禮推薦針對不當管教事件零容忍，該助理教保員已於5月18日解聘，另本局依據兒權法最高裁罰30萬元並公布其姓名，且通報全國不適任教保服務人員系統，移請司法調查。」
除了嚴懲該名教師，針對幼兒園延遲通報立即裁罰3萬元，可是看看這一張又一張小小身軀，卻佈滿瘀青痕跡，恐怕已經留下難以抹去的陰影。
亞馬遜快遞業務日漸擴大，表示與聯邦快遞和UPS快遞競爭
據外媒報導，亞馬遜長期以來一直試圖掩蓋自己在送貨服務方面的雄心壯志，聲稱自己的送貨服務只是UPS快遞和聯邦快遞（FedEx）等現有合作夥伴的有益補充。
現在，亞馬遜明確表示，它正在與這些公司競爭。上周，亞馬遜在其年度文件中首次在其競爭對手列表中添加了「運輸和物流服務」。
下面是其文件中的「風險因素」部分：
「我們的業務發展迅速，競爭激烈，我們在不同行業有許多競爭對手，包括實體、電子商務和零售、電子商務服務、數字內容和電子設備、網路和基礎設施計算服務、運輸和物流服務，以及跨地域的競爭，包括跨國界競爭。」
在2018年第三季度的報告中，「風險因素」部分除了沒有提及「運輸和物流服務」外，其他的都是相同的。而在2017年的年度報告，「風險因素」部分也沒有提到運輸和物流服務，儘管它在「競爭對手」部分提到了「為自己或第三方提供訂單履約和物流服務的公司」。
這一新的措辭表明，亞馬遜不斷成長的送貨服務已變得十分重要，應將其視為聯邦快遞和UPS快遞等更大物流公司不可小覷的競爭對手。
於2016年，亞馬遜首次將自己稱為「運輸服務提供商」。
近年來，亞馬遜顯著擴大了其物流業務。它租用了幾十架飛機和數千輛卡車來處理其大量貨物。它還通過獨立承包商和像Amazon Flex這樣的新計劃交付了更多的包裹，後者依賴於按小時計酬的司機。
去年，亞馬遜開始測試一項名為「與亞馬遜一起發貨（Shipping With Amazon）」的服務，以接管更多的包裹送貨業務。
去年11月，有報導稱，亞馬遜正在提供更大的折扣——比UPS快遞提供的折扣高達50%——以吸引更多的賣家嘗試這項服務。上個月，《華爾街日報》（Wall Street Journal）報導稱，這項新的送貨服務已經拓展到了倫敦和洛杉磯的測試市場之外。
亞馬遜上個季度的運輸成本躍升了23%，達到了創紀錄的90億美元，而2018年全年的運輸成本超過了270億美元。隨著亞馬遜繼續向更廣泛的用戶群提供更快的送貨服務，預計其運輸成本將進一步成長。
在川普（Donald Trump）總統一再嘲弄亞馬遜的低利潤率後，亞馬遜最大的送貨合作夥伴之一美國郵政總局（U.S. Postal Service）今年提議提高其用於亞馬遜送貨服務的一項關鍵服務的價格。
聯邦快遞表示，它對亞馬遜日益增加的競爭力並不那麽擔心。去年，聯邦快遞營運長蘇布拉曼納姆（Rajesh Subramanam）表示，亞馬遜的物流不應「被誤認為是聯邦快遞的競爭對手」，因為聯邦快遞在全球擁有基礎設施，而且擁有40年的物流經驗。
與此同時，UPS快遞執行長阿布尼（David Abney）謹慎地承認亞馬遜是競爭對手。上周在達沃斯舉行的世界經濟論壇（World Economic Forum）上，阿布尼稱，儘管亞馬遜是一家客戶，但他也監督該公司的一舉一動，「就像它是競爭對手一樣」。
一些華爾街分析師預測，亞馬遜今年將加倍發展其送貨服務。加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）的馬哈尼（Mark Mahaney）去年11月表示，亞馬遜大力投資物流，成為聯邦快遞和UPS快遞的更直接的競爭對手，「只是一個時間問題」。
馬哈尼說：「另一個投資周期即將到來。我敢打賭，這就是在送貨服務方面。亞馬遜將會與聯邦快遞和UPS快遞直接競爭。我認為，這只是一個時間問題，在那之前將是一個投資周期。」
亞馬遜拒絕就此事置評。
（以上圖文由界面新聞授權，原文：亞馬遜在其年度報告中明確表示與聯邦快遞和UPS快遞競爭）
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