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商品訊息簡述:
作者: 村上春樹
新功能介紹- 原文作者: Haruki Murakami
- 譯者: 賴明珠
- 出版社:時報出版
新功能介紹 - 出版日期:1995/09/26
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勞基法裁罰擬修正 勞動部:更符合比例原則
勞動部擬修正違反勞動基準法裁處罰鍰共通性原則,讓僱用勞工人數未滿5人的微型企業在違法時可輕罰或免罰。勞動部今天指出,這不是要讓不知者無罪,而是更符合比例原則。
立法院社會福利及衛生環境委員會上午邀請勞動部專題報告及備質詢,民主進步黨籍立法委員黃秀芳、中國國民黨籍立法委員蔣萬安都針對勞動部擬修正違反勞動基準法裁處罰鍰共通性原則一事,質詢勞動部長許銘春。
蔣萬安質疑,勞動部研議修正違反勞動基準法裁處罰鍰共通性原則,是否未來要讓微型企業可視情況減輕罰鍰或免罰?
許銘春表示,行政罰法規範很清楚,不得因不知法而免罰,但可視其情節減輕或免罰,這本來在行政罰法或是行政程序法內就有規範。
許銘春指出,由於各地方政府反映,一樣的案子可能裁罰輕重不一,因此,勞動部希望將相關規範做一個提醒,讓地方政府有一個遵循標準,讓裁罰符合比例原則。
許銘春表示,共通性原則都是在勞基法、行政罰法及行政程序法的規範內,也有邀請地方政府機關及專家學者討論。目前這個修正,還在研議當中。
她強調,雇主若是故團購評價意、惡意違規,裁罰絕對不會輕縱,一定會加重處理。(中央社)
華航罷工成首戰! 林佳龍各打五十大板
華航機師罷工,目光焦點都在林佳龍身上,因為這是他上任後面對的第一個難題,而他中午召開記者會,努力呼籲勞資雙邊理性溝通,還加碼要求華航要研議補償旅客,被砍做為想要當好人。但被問到交通部是不是管不動華航,林佳龍努力解釋一番後,把問題交給也是航發會董事長的政次回答。
華航機師罷工成了交通部長林佳龍上任後的第一場戰役。
交通部長林佳龍:「無論是勞方主張的飛安,和權益以及制度的革新,或者是資方考量的公司永續經營,其實都是一體的兩面。」
兩邊都不得罪,低頭唸著新聞稿的林佳龍,還要求華航加碼研議補償旅客損失,但到了記者提問環節。
記者:「有官員透露交通部好像管不動華航?」
記者vs.交通部長林佳龍:「部長是不是有透過鄭文燦,再來向何煖軒溝通?」
交通部長林佳龍:「過去的經驗這個都是由地方政府,由桃園市政府的勞動局,他們要發動關於這些勞資的協商,但是既然工會希望交通部能夠出面。」
不願正面回應,華航勞資紛爭也延燒到了政黨派系。
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