【好康平台】屈服（龔固爾文學獎得主韋勒貝克震撼全法之作）~熱賣中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 反抗者們，和解的時候到了，
迷途者們，第二段生命即將啟經典產品程……
繼卡繆之後最重要的法國作家
龔固爾文學獎得主韋勒貝克震撼全法之作
上市日竟逢「查理週刊」事件?一週狂售12萬冊
麥田全新書系「litterateur」首波出版
導讀｜楊凱麟（作家?台北藝術大學藝術跨域研究所教授兼院長）
譯序｜嚴慧瑩（《無愛繁殖》、《情色度假村》暨本書譯者）
推薦｜李明璁（社會學家?作家）、沈清楷（比利時魯汶大學哲學博士）、房慧真（作家?記者）、紀大偉（作家?《同志文學史》作者）、陳栢青（作家）、陳雪（作家）、童偉格（作家）、馮品佳（交通大學外文系講座教授）、黃崇凱（作家）、楊照（作家）、蔡秀枝（台灣大學外國語文學系教授）、鄧宜菁（清華大學英語教學系副教授）、鄧鴻樹（台東大學英美語文學系助理教授）
政治與藝術的巧妙同步──
是小說家的虛構，也是成像於文字的現實倒影。
是有待印證的預言，也是朝未來無盡延伸的現在進行式。
▍內容簡介
他沒有牽絆，沒有家累，只有幾張帳單和一份教職標記他在城市裡的位置。
父母死了，女孩們在他的床邊來去，即便如此，生命也好像沒有什麼值得挽留。
他似乎離自殺不遠了，但又還未墜落至孤獨的深淵，
只不過是活著的慾望開始漸漸衰退，漸漸抵抗不了這個世界──
這個為選戰全力以赴、為立場喋喋不休的世界。
二○二二年，回教政黨候選人當選法國總統，
教育體制變了、經濟走向變了、婚姻制度變了，
世界開始改變，他的生命也隨之震盪……
法國文壇最惹人議論的韋勒貝克再度出擊，藉著描寫二○二二年大選之後法國徹頭徹尾的「伊斯蘭化」，再度占據媒體版面。書中預想歐盟版圖重劃、伊斯蘭新帝國悄悄崛起、伊斯蘭教義全面滲透教育體系的可能未來，隱含其中的「何不和解」訊息，以及看似讓讀者參與選擇的結局，彷彿戳破了沒有人願意承認的憂慮。透過主角心靈流浪之路上的所見所聞，我們將看到時局的波動底下，文明根系之虛無，生命意義之輕微，所有為生存而做的掙扎，彷彿只是茫茫荒漠中了無方向的打轉。在韋勒貝克的未來視角裡，我們終將得以客觀洞察自身荒謬而混亂的處境。
▍設計概念
?裝幀設計｜聶永真
?名家肖像2019熱門產品
litterateur書系收錄歐美重量名家作品，期望能召喚所有讀者初讀經典文學、與名家深度交流的震撼，用文學重塑心靈視野。作者肖像照統一置於封面，明確傳達寫作者的形象，使閱讀之間產生的對話交流更形具體。
熱賣商品?伊斯蘭╳法國
必看好書
為呼應小說「伊斯蘭文化與法國傳統價值對峙」的主題，書衣主要視覺元素為身穿伊斯蘭頭巾女子身影，大面積占據封面空間予人強烈的視覺印象。書衣翻折扣開後的內封則是塗鴉繪製的巴黎鐵塔，象徵傳統法國價值觀受到伊斯蘭文化強力搖撼，正搖搖欲墜，也正面臨全新的轉機。
書衣選用長瑩卡芙紙，以UV油墨印刷，表面細緻的纖維在印刷上呈現特殊質地效果，內面則為牛皮面。內封的塗鴉巴黎鐵塔以網印印成，霧面粗糙的質感，營造不同於UV印刷的視覺效果。
網友開箱介紹▍延伸閱讀：麥田新書系litterateur
?為什麼我們讀litterateur？
二十一世紀已是一切都有答案的時代，
我們卻不是真的無所不知，無所不能。
生活總困在日復一日的變形記裡，
我們也還是那個無處可去的異鄉人。
和我們一起在歐美重量名家的千言萬語裡跋山涉水，
上個世紀懸而未決的課題，
用一份新時代的閱讀清單面對。
在政治、宗教、性別、文化的精神迷霧裡，
堅持仍以文學為尺標，
全面掃視二十一世紀人類最神祕的心靈風景。
?litterateur書系即將出版
2017年12月──
薩爾曼?魯西迪《兩年八個月又二十八夜》
2018年?2019年──省錢達人戰利品>比價撿便宜
多麗絲?萊辛《金色筆記》、《愛的習慣》
朱利安?拔恩斯比價《生活的層次》
霍華?傑可布森《J的缺席》
約翰?伯格《婚禮》
商品訊息簡述:
作者： 米榭‧韋勒貝克
新功能介紹- 原文作者： Michel Houellebecq
- 譯者： 嚴慧瑩
- 出版社：麥田
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春送禮，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
兩岸跨境創業協會訪高與市長暢談拼經濟理念
(記者郭偉如高雄報導)兩岸暨跨境創新創業交流協會(CIEA)」會員大會首度移師高雄舉辦，今天由榮譽顧問連勝文率領旗下160位會員於軟體科技園區的智崴公司盛大舉行，高雄市長韓國瑜親臨現場與會員交流時表示，透過全球華人創新創業能量的注入可望帶動高雄產業新一波的活力，企盼兩岸優質新創企業家能把握機會投資高雄，和高雄市政府一起扶持青年創新創業，讓高雄成為全球年輕人大展拳腳、邁向世界的舞台!
CIEA協會2018 年初成立迄今有近250位創業企業家加入，涵蓋各產業界菁英，致力協助臺灣創業者落實創新理念、拓展海外市場、整合跨境資源，提供兩岸發展空間與機會，並經常舉辦產業趨勢的論壇活動，本次協會首度出團參訪高雄，看好高雄的發展潛力，未來期盼透過兩岸人脈資源與產業經驗協助高雄的創新創業生態發展，協助更多年輕人來高雄創業。
市府經發局在會中針對高雄投資環境進行簡報，過去高雄以傳統重工業起家，城市風貌與產業型態較單一，近年市府透過港灣改造帶動城市轉型，在大幅提升城市環境之後，接下來最重要的任務在大力推動數位內容、體感科技、會議展覽、Fintech等新興產業，藉以帶動傳統工業的升值與加值，創造更多樣化的就業機會。
韓國瑜市長表示，拼經濟是市府現在最重要的任務，並當場招商，呼籲現場年輕企業家們「來高雄越早，賺得越多」。此外，市府將儘速成立青年局、設置青創基金、扶植新創產業，市府提供友善服務，未來希望透過高雄創業版助業者展翅而飛。2019/1/13
(圖文)兩岸暨跨境創新創業交流協會會員大會大合照.
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