【網路熱銷商品】高科技紡織品之研發趨勢與製作實務~熱賣中
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商品訊息簡述:
作者： 陳聯泰、吳文演等
新功能介紹- 出版社：台灣區絲織工業同業公會
新功能介紹 - 出版日期：2004/04/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
獨角獸瑞幸咖啡 赴美IPO 市值估達42億美元
「小藍杯」瑞幸咖啡，是近年在中國大陸迅速竄起的咖啡連鎖品牌，去年初才在試營運，到現在已經擁有超過2370間分店，賣出的飲品超過9千萬杯，目標要超越星巴克，搶下在中國咖啡界的霸主地位。瑞幸經常推出優惠吸客，用燒錢的方式換取消費者訂單，累積的虧損換算台幣99億，希望借助資本市場的力量，瑞幸赴美IPO，周五(5/17)在美國那斯達克交易所掛牌上市，發行價每股17元，預計市值可望達到42億美元。
藍色的杯身，上面有一隻白色小鹿，這是過去一年裡在中國大陸迅速竄紅的「小藍杯」──luckin coffee瑞幸咖啡。
路透社記者：「這杯咖啡有很大的野心。」
2018年1月才在北京和上海試營運，到了年底就擁有超過2千間店鋪；跨入2019年，瑞幸的擴張節奏沒有減慢，截至3月31日已經達到2370家分店，遍布中國大陸28個城市，成交客戶達到1680萬，賣出的飲品超過9千萬杯。
瑞幸咖啡創辦人 錢治亞：「2019年，我們luckin coffee仍然將全速前進，在全國開出2500家新門店，門店的總數超過4500家。我們將在年底的時候，成為中國最大的連鎖咖啡品牌，在門店和杯量上全面超過最優惠價格星巴克。」
成立不到兩年，瑞幸成了最年輕的獨角獸企業，締造出咖啡界「神話」。
路透社記者：「瑞幸僅花了6個月的時間，價值就達到10億美元，吸引全球頂級投資者注資，包括BlackRock(星巴克第二大股東)和GIC。」
5月17日，瑞幸咖啡更要以「LK」的股票代碼，在美國那斯達克交易所掛牌上市，首次公開募股IPO的規模，從原先預計發行的3千萬股，擴大到3300萬股，發行價則訂在每股17美元，估計市值將衝破42億美元。
路透社記者：「基本上瑞幸咖啡，是一個相對年輕，但卻非常有趣的中國咖啡新創公司，根據IPO價格範圍，瑞幸在這周的IPO可以募資6億美元，這將成為今年為止，中國公司在美國最大的IPO案。」
有分析認為，瑞幸快跑上市，就是希望得到大量資金輸血，畢竟虧損大過盈利是個不爭的事實，去年全年虧了16.2億人民幣，加上今年第一季的5.5億，累計虧損金額近22億人民幣，相當於台幣99億。
路透社記者：「瑞幸一直以砸錢來取得消費者的訂單，大打折扣、低價運送和名人行銷，這就是為什麼瑞幸咖啡會不賺錢，也是他們說未來還會再虧損的原因。」
甚至在四月初還以咖啡機等動產作為抵押，借債4500萬人民幣，不過瑞幸表示，這能讓資產價值最大化，對前景相當有信心。
瑞幸咖啡行銷總監 楊飛：「我們今年是戰略性預虧，到年底虧損8個億完全符合我們的預期，甚至我們最後的虧損還可能大於這個，但今年虧損8個億換的是甚麼呢，其實大家剛才看到，是2千家直營門店、上萬台的頂級設備、一千多萬消費用戶。」
瑞幸咖啡創造新型營銷模式，消費者點單和付錢都要用APP完成，可以選擇外送或是門市自取，經常祭出優惠吸客，比如說首次登入就送免費咖啡一杯，或是推出買一送一的活動等等。
CGTN記者：「你可以選擇自取或外送，選擇你的飲品，一杯無糖冰拿鐵，通過APP進行付款，既使內用也不能用現金，接著會收到一封訊息，顯示已經收到我的訂單。」
品牌經營，瑞幸經常被拿來和星巴克做比較，但瑞幸主打更經濟實惠，大杯拿鐵24元人民幣，比星巴克便宜大約7塊錢。儘管財務數據顯示，瑞幸咖啡賣一杯等於虧兩杯，但同時也養成民眾喝小藍杯的習慣。
中國大陸民眾：「(為什麼喜歡瑞幸?)應該就是它的優惠。」
中國大陸民眾：「比較方便吧，基本上辦公室都覆蓋了。」
中國大陸民眾：「我還是對它的一些品牌的文化，或是經營理念，我覺得很新穎。」
瑞幸赴美IPO，希望借助資本市場的力量，稱霸中國咖啡界；以燒錢搶市占率的行銷手段，究竟能讓瑞幸成為咖啡巨星，或是邁向泡沫化，還有待時間考驗。
華航勞資談判破裂！首例機師罷工！陸空春運全癱
中國時報【陳祐誠、黃琮淵、范揚光、林瑞益、程炳璋╱綜合報導】
勞資談判破裂，桃園市機師職業工會華航分會昨日清晨6時發起國內首宗機師罷工，無辜遊客年節假期全泡湯、怨聲載道，滯留旅客癱瘓桃機及高雄機場華航櫃檯，航空秩序大亂，華航預估，以桃園及高雄機場為主，今日有15航班受影響，華航與工會雙方今日下午將於交通部協商，後續影響尚無法預估。
今天15航班恐再受影響
華航統計，受罷工影響昨日共取消13班次，受影響旅客1800人。剛從新加坡回國的楊先生在桃園機場下機後才知道罷工，雖認為機師有權表達訴求，但不該以旅客權益當談判籌碼，「如果遇到不滿就罷工，航空公司也不用開了！」
高雄小港機場昨日一早就有2航班取消，旅客怨嘆華航沒提早通知，氣到拍桌子抗議，1名70多歲莊奶奶生平首次和兒子、孫女出遊馬尼拉卻受阻，華航雖協商改期，但孫女11日就開學，根本不可能改時間，怒氣沖沖敗興而歸。
旅客轟不能不滿就罷工
華航機師工會統計至昨晚7時，已有近320名會員交回檢定證，等於接下來不配合公司執勤。華航預估，今日有15航班受影響，以桃園及高雄機場為主，包括香港、金邊、廣島、曼谷、安大略、紐約、泗水、溫哥華等航線，若人力調度樂觀，可能取消得更少。
機師工會華航分會提出改善疲勞航班、升訓透明化、禁止打壓工會會員、撤換不適任主管、保證會員第13個月全薪等5大訴求，等到華航拿出誠意協商才會停止罷工。工會常務理事陳蓓蓓強調，勞資去年8月底談妥停戰1年，資方在檯面下卻是動作頻頻，工會忍無可忍，才選擇罷工作為最後手段。
工會5訴求華航今協商
面對罷工事件重演，華航總經理謝世謙表示，將全力調度可用人力及安排航班調整計畫，務求將影響層面降至最低。華航有1369位機師，只要經過正常請假程序，都是可以休假的，至於加入工會或是參與罷工，那是個人意願及隱私，無法透露掌握參與罷工機師實際人數。
交通部長林佳龍昨表示，尊重工會依法罷工的權利，但春節期間驟然發動罷工，很容易模糊工會訴求，也難以獲得社會大眾的支持，希望勞資雙方盡速回到談判桌上，共謀解決問題的方案。華航與工會雙方預計今日下午將在交通部再度展開協商。
華航機師罷飛！
林佳龍暗批：華航高層太強硬
警界出身！當罷工變提款機 何煖軒硬起來
外國機師罷工... 會有預告期
高雄機場大亂 拍桌怒罵此起彼落
華航罷工誤兩岸航班 台青台幹哀鴻遍野
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