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人生，就像是一粒粒被捏成美味飯糰的稻米，
經過風、經過雨、經過磨碾及時間的淬煉後，
才得以在口中被咀嚼出扎實的甜美……
網友超推小學六年級時父母離異的「麻生人生」，和母親一同住在東京。為了生活，母親從早忙到晚，「人生」進入國中後，就飽受同學霸凌，也使得個性溫和的他變得越來越孤僻，最後終於決定封閉自己，除了躲在兩坪大的房間裡上網、打電動，一概與外界隔離。
直到「人生」二十四歲的某一天，母親突然留下一封信、一些錢和幾張賀年明信片後就離家出走了，母親希望「人生」可以從這些明信片中找到能夠幫助他的人，並活出自己的人生。
新書排行榜優惠網站不知所措的「人生」在幾張僅止於禮貌問候的明信片中，突然看到一個似曾相識的名字，那是記憶裡小時候最疼愛他的奶奶從鄉下寄來的。奶奶在明信片上寫著自己來日不多，希望還能見到「人生」母子兩人。許久未感到的心疼與擔心湧現，於是「人生」決定用母親留下為數不多的錢，出發前往故鄉去探望祖母。
從都市到鄉下，久未出門的「人生」好不容易才終於抵達奶奶的家，卻發現得了老人失智症的奶奶已經不認得他了，而奶奶家中竟然還住著一個從來沒有聽說過、有著社交恐懼症的「妹妹」蕾美！
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省錢方法2019熱銷商品個性開朗寬厚的祖母讓「人生」住了下來，並且藉由耕作、料理及生活，告訴他和蕾美許多先人們的智慧。而在這一塊屬於他們、充滿了家族回憶的稻田裡，當收成的時候到來，溫暖也將在三個人的心中開花結果……
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商品訊息簡述:
作者： 原田舞葉
新功能介紹- 譯者： 王蘊潔
- 出版社：皇冠
新功能介紹 - 出版日期：2014/11/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不活動就很累！9成癌友都合併這疾病
許多親友、家屬認為，癌友在化療時期「會累很正常」，事實上其實是癌友同時罹患「癌因性疲憊症CRF」，造成體力不堪負荷、嚴重打擊患者治療意願，甚至被迫中止化、放療。不過日前國內完成一項大規模四期臨床試驗，證實「癌因性疲憊症CRF」可靠藥物治療改善，該成果已刊登在國際知名期刊《Cancers》。
《ETtoday健康雲》報導，根據台灣癌症安寧緩和醫學會過去調查統計，高達92%癌友同時罹患「癌因性疲憊症CRF」，更有1/4已達需藥物協助治療的中重度，不妥善因應，將削弱體力、嚴重打擊患者治療意願，甚至被迫中止化、放療，長久以來，成為公認無法滿足的醫療需求(Unmet medical needs)。
醫界致力讓癌友如期完成療程、不因故中斷或拖延治療網購達人；長庚、馬偕等共9家醫學中心日前完成一項長達6年的大規模四期臨床試驗，共收治310名「癌因性疲憊症CRF」癌末病人，且經雙盲試驗證實，接受藥物治療者，近7成受試者的癌疲憊狀態，獲得有效且明顯的改善；臨床成果論文更在今年2月獲國際知名期刊《Cancers》刊登發表。
台灣癌症希望基金會董事長、基隆長庚血液腫瘤科主治醫師王正旭指出，「癌因性疲憊症治療指引」將該疾病處置分為「非藥物」和「藥物」，輕度階段，能透過認知療法、運動等非藥物處置改善，一旦惡化到中、重度以上階段，適度藥物介入便成為必要手段。
王正旭提醒，其實從罹癌開始，「癌因性疲憊症CRF」可能就已經找上門，因此癌友若能在KPS(癌症病患執行日常活動的行為能力)良好的狀態、及早接受癌疲憊治療，獲得的療效會愈好。
淘汰二行程機車補助 今年最後一年
【記者謝政儒台北報導】為加速二行程機車淘汰與鼓勵使用公共運輸，交通部、環保署、公路總局結合4大電子票證公司如悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫（HappyCash），共同合作推出淘汰二行程機車「大眾運輸消費金補助專案」。
交通部路政司說明，本專案申請日期自108年1月1日始至108年12月31日止，中央除交通部與環保署外，尚有臺北市、新北市、基隆市、新竹市、苗栗縣及臺東縣等6個縣市政府參與，凡申請本年淘汰二行程機車且車籍登記在上述6個縣市之車主選擇參與本專案，本專案每位民眾總補助金含環保署新臺幣500元、交通部500元及地方政府加碼金，民眾僅需提供1張電子票證並由各地方環保局登載完成，持該卡搭乘公車、客運、計程車、臺鐵、捷運、高鐵、高雄捷運環狀輕軌及渡輪等大眾運輸，消費達滿額即可獲得總補助金。
交通部提醒，今年為環保署淘汰二行程機車補助的最後1年，交通部特於今年提供等值加碼補助，用意是希望大家多接觸公共運具，以實際行動支持公共運輸，請大家把握最後優惠補助機會，加緊淘汰二行程機車，改搭乘公共運輸，落實環境永續。
(自立晚報2019/01/25)
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